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法規內容

法規名稱: 新竹縣竹北(含斗崙地區)(十興路附近地區)細部計畫都市設計管制要點
公發布日: 民國 97 年 10 月 08 日
修正日期: 民國 97 年 10 月 08 日
發文字號: 府工都字第0970147949號
法規體系: 工務類
圖表附件:
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一、本要點依據都市計畫法第二十二條及都市計畫法台灣省施行細則第三
    十五條規定訂定之。
    竹北(含斗崙地區)(十興路附近地區)細部計畫區(以下簡稱本計
    畫區)都市設計主要目標,在配合體育公園、大專院校及區域商業中
    心之土地使用特性,創造舒適之戶外空間系統(開放空間、人行動線
    ),以塑造充滿活力之運動生活園區。

二、本計畫區建蔽率、容積率,依竹北(含斗崙地區)都市計畫(十興路
    附近地區)細部計畫土地使用分區管制要點辦理。

三、本計畫區內建築基地最小開發規模之規定如下:
(一)為塑造區域商圈意象, C01-1~C01-6、C02-1~C02-8 號街廓應採全
      街廓建築單元整體開發(本條文所稱之全街廓建築單元整體開發,
      指依本要點編定各街廓編號及次街廓編號所包括之完整建築基地應
      採整體開發方式)。
(二)街廓編號 R30、R31、R32、R33 ,因面臨全區主要通道,為塑造軸
      線較整體之建築空間組合,建築基地開發規模不得小於一千平方公
      尺。
(三)本計畫區經指定退縮建築地區,面臨兩計畫道路之建築基地,其臨
      計畫道路未截角長度之任一側長度計算,以不小於十五公尺為原則
      。但面臨四公尺計畫道路不在此限。
(四)前三款指定開發規模之任一建築基地申請開發,如造成鄰地因未達
      前三款規定無法開發之情況,應以合併共同開發為原則,其宗地之
      分割或合併時,亦同。
(五)本計畫區經指定最小開發規模之建築基地,得增加其樓地板面積為
      獎勵,其增加之樓地板面積以原總樓地板面積乘以一定比值之獎勵
      係數計算。第一款指定街廓獎勵係數為百分之九;第二款指定街廓
      獎勵係數為百分之七;本計畫區內計畫街廓採全街廓開發者,如建
      築基地面積五千平方公尺以上者,其獎勵係數為百分之十五,如建
      築基地面積小於五千平方公尺者,則獎勵係數為百分之九。
(六)本計畫區建築基地面積二千平方公尺以上者,其獎勵係數為百分之
      九。
(七)前二款之獎勵係數僅擇一方式給予獎勵,不得累加。
(八)具建築基地最小開發規模限制之街廓,如屬區段徵收之已安置拆遷
      戶配地宗地或原地配回者,則不受建築基地最小開發規模之限制。
      但其改建、重建時則須聯合鄰棟建築,達建築基地最小開發規模後
      始得重建。

四、為塑造較寬廣舒適之街道空間,減低行人通行之壓迫感,建築基地應
    退縮之最小距離之規定如下:
(一)本計畫區除學校用地(文大 3)應自道路境界線至少退縮二十公尺
      建築,其餘地區面臨寬度八公尺以上,十二公尺以下道路之建築基
      地,應自道路境界線至少退縮四‧五公尺建築;面臨超過十二公尺
      道路,應自道路境界線至少退縮六公尺建築。
(二)建築基地如面臨兩邊以上之計畫道路時,仍應依前述退縮規定進行
      建築物之退縮。
(三)第二種商業區面臨廣停用地者,面臨廣停之一側應至少退縮四‧五
      公尺建築。
(四)退縮建築之空地得計入為法定空地,不得設置圍牆,並鼓勵植栽綠
      化。
(五)如有開挖地下室之必要者,地下層應自最小退縮建築距離後,始得
      開挖建築,如屬角地,應以較寬道路為退縮面,兩面道路寬度相同
      者,擇一退縮,以利植栽綠化及透水。
(六)建築基地情形特殊者,得提經新竹縣都市設計審議委員會(以下簡
      稱本縣都審會)審議同意者,依審議決議辦理。

五、本計畫區開放空間系統之規定如下:
(一)商業區之建築基地臨計畫道路部分應配合最小退縮建築距離規定設
      置供公眾使用之公共開放空間,該開放空間得計入法定空地並應予
      以綠化,且其人行步道系統應與相鄰之計畫道路人行道、建築物出
      入口、同街廓之其他建築基地開放空間人行步道達成良好聯繫為原
      則。
(二)指定退縮留設公共開放空間之建築基地,得增加其樓地板面積為獎
      勵,以實際留設公共開放空間樓地板面積乘以一計算。但不得設置
      停車空間。
(三)本計畫區各公共設施用地臨計畫道路部分應配合最小退縮建築距離
      規定設置公共開放空間,供人行步道或作緩衝綠地使用,該開放空
      間得計入法定空地,且於退縮建築範圍綠覆率應達百分之五十以上
      。
(四)指定留設廣場式開放空間,其廣場舖面材質應採透水性材料,舖面
      造型與色彩應加以變化排列。
(五)學校用地(文大 3)應配合學校主要出入口處,設置廣場空間。
(六)學校用地(文小)應考量家長接送學生及學生安全通行需要,於校
      區範圍內設置接送區及通學步道為原則。
(七)學校用地於退縮地範圍內應併同公有人行道喬木設置,栽植雙排喬
      木,以營造雙排樹列之遮蔭綠廊,提供更舒適之人性化步行空間。
(八)公園綠地之綠覆所佔面積不得小於百分之六十,其中有床基之花壇
      面積不得超過綠覆面積百分之十。
(九)本計畫區內相鄰之各開放空間應相互配合設計,其舖面高程應採順
      街處理。
(十)商業區指定留設公共開放空間其獎勵值不得超過都市計畫原訂容積
      率之○‧三倍;如公共開放空間留設符合建築技術規則第十五章實
      施都市計畫地區建築基地綜合設計之規定者,可同時獲得相關獎勵
      。但不得超過都市計畫原訂容積率之○‧四倍。
(十一)本計畫區之建築基地申請各種獎勵,不得超過都市計畫原訂容積
        率之○‧五倍。

六、架空走廊、人行陸橋、地下道設置之規定如下:
(一)為建立立體化及便捷舒適之商務休閒購物環境,商業區之建築基地
      得設置連接其它建築物之架空走廊(同一街廓內或跨計畫道路式)
      ,但為避免造成都市空間視覺景觀衝擊,須由本縣都審會審議,經
      本縣都審會審議通過准予設置之架空走廊,其架空走廊部分得不計
      入建蔽率及容積率檢討。
(二)為建立安全之人行動線系統、創造舒適且延續之商業購物環境,經
      本縣都審會審議通過者,得設置地下道或人行陸橋。
(三)人行陸橋應以採有頂蓋設計為原則。
(四)人行陸橋及地下道出入口應留設面積二十五平方公尺以上之小型廣
      場(自車道邊緣向內計算不得小於四公尺)作為人行動線之過渡緩
      衝空間;如廣場留設需使用建築線以內之私有建地範圍,建築基地
      配合人行陸橋/地下道出入口留設之廣場空間,得獲得增加容積率
      之獎勵,增加之樓地板面積以廣場實際留設面積扣除退縮留設開放
      空間面積後乘以一‧五計算。
(五)人行陸橋、地下道出入口應加以綠化,其設計之綠化效果以能覆蓋
   人行陸橋、地下道出入口表面二分之一為原則。

七、圍牆設置之規定如下:
(一)本計畫區指定最小退縮建築部分不得設置圍牆。
(二)本計畫區建築基地除前項規定外之其他部分得設置圍牆,如設置圍
      牆者,其圍牆透空率不得小於百分之七十,牆基高度不得大於四十
      五公分,且圍牆總高度不得大於一‧五公尺,圍牆採綠籬代替,則
      不受透空率之限制,其高度亦不得大於一‧五公尺。
(三)本計畫區學校用地如有設置圍牆之必要者,其型式以採綠籬為原則
      。

八、建築基地設置停車出入口、汽車停車位、機車停車位之規定如下:
(一)住宅區、商業區每一戶,應至少設置一輛汽車停車空間。
(二)採集合住宅設計之建築基地,除應依前款規定設置汽車停車空間外
      ,並應加設百分之五以上供公眾使用之來賓停車空間(尾數○‧五
      以上者應增設一輛來賓停車空間);來賓停車空間得增加其樓地板
      面積為獎勵,其獎勵之樓地板面積以每加設一部增加十五平方公尺
      計算,最高獎勵面積不得超過六百平方公尺。來賓停車空間應提供
      公眾使用,不得出售予特定住戶或供特定住戶專用,且應於社區管
      理規約中詳為註明。
(三)住宅區採集合住宅設計及商業區均應設機車停車位,機車停車位數
      以技術規則建築設計施工編第五十九條之樓地板面積計算方式,每
      滿二百平方尺設置一輛計算,其尺寸須長二公尺以上,寬○‧九公
      尺以上,通道寬度一‧五公尺以上,如停車位數超過十部者,應採
      集中設置為原則,並僅得設置於地面層及地下一層,且不得設置於
      最小退縮建築地上。
(四)計畫區內停車數量達一百五十部或戶數達一百戶者,應檢附交通影
      響評估說明書,且由專業技師簽證。
(五)學校用地汽車停車位應停車需求內部化。

九、建築細部設計與顏色之規定如下:
(一)建築物臨接或面向廣場、公園、綠地、人行步道及公共開放空間部
      分,如有暴露通風、通氣、廢氣排出口等有礙觀瞻之設施設備,應
      採適當之遮蔽處理與設計。
(二)建築物屋頂之各項設施,如水塔等,須於建築設計中加以隱藏包圍
      ,不得外露。
(三)本計畫區建築物正立面外牆色彩以中低明度、彩度之磚紅色系及灰
      白色系為原則,外牆應儘量避免大量採用黑色或深色,如配合整體
      或公司形象需要大量採用黑色或深色,應提送本縣都審會審議同意
      後始可設置。

十、法定空地綠化之規定如下:
(一)建築基地所留設之法定空地應植栽綠化,其綠覆比例應達百分之五
      十以上,並依新竹縣建築基地綠化實施辦法之規定辦理,且應考慮
      防災與緊急救護通行之需求。
(二)為塑造優美環境,建築基地應於建築線至牆面線之間 (即退縮建築
      之空地)至少種植一株米高徑五公分以上之喬木,其植栽種類應儘
      量使用原生樹種。

十一、廣告招牌設置之規定:廣告物、廣告旗幟及招牌等設施物應整體規
      劃設計,其設置不得妨礙公共安全、行人通行及整體景觀,並應依
      照招牌廣告有關規定辦理。

十二、街道傢具及公用設備設計之規定如下:
  (一)本細部計畫區內之路燈、座椅、電話亭、候車亭、垃圾桶、交通
        號誌、電信、電力箱等街道傢具及公用設施設備以設置於計畫道
        路人行道範圍內為原則,但配合相鄰之公共開放空間共同設計者
        ,經本縣都審會審議通過則不在此限。
  (二)路燈、電話亭、候車亭、垃圾筒、交通號誌等街道傢俱其距地面
        一公尺以內之設施色彩應配合本要點第九點第三款之建築正立面
        色彩規定設計,以中低明度、彩度之磚紅色系及灰白色系為原則
        。
  (三)電話亭、候車亭、資訊及告示看板、人行陸橋、地下道出入口應
        以有頂蓋設計為原則,垃圾筒應加蓋,以順應地方多雨之氣候環
        境。

十三、離街裝卸場之規定如下:
  (一)商業區基地開發規模達二千平方公尺以上,應設置裝卸場,其位
        置不應妨礙原有正常活動,對道路交通亦不能產生衝擊。
  (二)離街裝卸場四周鄰接其他基地時,應設置適當的景觀綠化遮蔽處
        理。
  (三)離街裝卸場應設置足夠的安全隔離設施,並不得設置於前院或留
        設之帶狀公共開放空間內。

十四、無障礙設施設計之規定如下:
  (一)本計畫區基地面積達二千平方公尺以上者,應配置有二部以上電
        梯之建築物,須最少有一部符合國際殘障設施標準以供行動不便
        者使用及停車空間須留設實設總停車位百分之二供行動不便者使
        用,停車位應近電梯出入口處,並以設置於地面層或地下一層,
        且不得跨越車道為原則。
  (二)學校用地之主要出入口須設置供行動不便者暫時停靠之停車位。

十五、本計畫區基地面積達二千平方公尺以上者,建築物應設置集中式垃
      圾貯存空間之規定如下:
  (一)建築物應於基地地面層室內外或其下一層之室內無礙衛生及觀瞻
        處以集中方式設置垃圾貯存空間,以個案人口數計算推估垃圾儲
        存量,並妥為規劃足夠之設備及貯存空間,並說明該設備清運之
        方法。
  (二)集中式垃圾貯存空間應設置通風設備、冷藏設備及排水設備。
  (三)集中式垃圾貯存空間如採用垃圾子車設備者,應留設供垃圾收集
        車進出及操作空間,最低淨高不得小於二. 五公尺。

十六、本要點為原則性規定,經本縣都審會審議通過者,依其審議決議辦
      理。

十七、本要點未規定之事項,依其他法令規定辦理。